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  • 耐磨顆粒膠-陶瓷顆粒膠

    大小耐磨陶瓷顆粒膠_大小顆粒耐磨防護劑

    高性能聚合物材料防腐葉輪

    高性能聚合物材料防腐葉輪

    實際生產中人們會經常遇到介質氣體大量含酸,且高溫多塵,同時潮濕帶水工況,此時引風機葉輪如不做防腐蝕處理則使用壽命短,生產無法正常運行。例如,某公司銅球團廠投產初期半年內更換葉輪11次,有2次風機基礎因振動破壞,還有一次因葉輪腐蝕風機失去平衡發生飛機,破碎的葉輪甩至百米開外。采用高性能聚合物材料KN17耐磨膠對葉輪進行防腐后,平均使用壽命近一年。

    車床大拖板磨損的修復工藝

    車床大拖板磨損的修復

      車床大拖板磨損后的修復,一直是一件十分困難的技術難題,通常多用新的拖板更換已磨損的拖板,損耗很大,費用很高。而采用膠接修復,則能取得良好的效果。由于修復時采用膠接氟塑料的工藝,而氟塑料的膠接較為困難,因此膠接工藝相對較為復雜。

    KN17耐磨膠

    鑄件砂眼缺陷的堵漏修復方法是什么?

    鑄件砂眼缺陷的堵漏修復方法:

    機械工業中的鑄件,常在鑄造過程中出現砂眼后缺陷,從而造成報廢。采用焊接修補,工藝復雜,焊接高溫往往會導致鑄件變形。而采用膠接,則能取得良好的效果。砂眼和缺陷存在與鑄件的表面,只影響外觀,不影響強度和功能,如縫紉機的機頭和支架,機電設備的底座和外殼等。對這類鑄件的修復,只需簡單地采用將膠粘劑擠壓進砂眼或缺陷的方式即可。但對要求修補的部位與金屬有相似強度的鑄件,則應采用鑲粘金屬塊的方法。

    內襯耐磨陶瓷管道有哪些用處?

    內襯耐磨陶瓷管道的用處:

           輸煤系統帶式輸送機:轉移槽和下料槽的陶瓷內襯、裙邊等。

           磨煤機:內壁及上蓋陶瓷內襯、出口短管等。

    耐磨內襯陶瓷管道

    拖拉機水道內壁穿孔的堵漏修復工藝是什么?

    拖拉機水道內壁穿孔的堵漏修復

      拖拉機水道內壁穿孔的修復主要采用膠接與補強鋼板相結合的方式,工藝簡便可行,經濟效益明顯,成本僅為新缸體的1/20,修復后使用期可超過4年。

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    機床導軌劃傷的修復

    機床導軌劃傷的修復

      機床導軌因摩擦表面磨損產生的金屬微粒及潤滑油中所含機械雜質等,常會造成不同程度的劃傷,嚴重影響機床的正常使用。過去,一般采用堆焊的方法進行修復,但是由于高溫會導致機件熱變形 ,并堆焊后還需進一步加工,效果較差。采用電鍍或金屬噴鍍方法,因設備和工藝復雜,也限制了它的應用。而采用膠接,則可以克服以上缺點,取得了良好的使用效果。

    KN17耐磨膠

    不銹鋼儲罐腐蝕滲漏KN17陶瓷聚合物防腐蝕預保護

    不銹鋼儲罐腐蝕滲漏KN17陶瓷聚合物防腐蝕預保護

         不銹鋼儲罐滲漏修復、水箱滲漏修復、閥門滲漏修復、管道滲漏修復、熱油管裂紋修復、蒸汽管道穿孔修復請選用耐默科技公司生產的KN17陶瓷聚合物進行緊急修補。

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    鑄件微氣孔的修補工藝是什么?

    鑄件微氣孔的修補

      鑄件的微小氣孔,通常肉眼不能發現,只有在壓力實驗時才能顯示出來。對于有大面積微小氣孔和材質較疏松的鑄件,焊接方法往往難以湊效。而采用真空浸漬膠接方法,則可以取得良好的效果。

     

    KN17耐磨膠

    影響粘接性能的環境因素是什么?

    影響粘接性能的環境因素

      粘接接頭必須承受外力的作用,也要經受使用環境因素的考驗,如溫度、濕度、化學介質、戶外氣候等都會影響粘接強度。膠粘劑如果在惡劣環境下使用,應該做環境的模擬試驗。

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    KN17陶瓷聚合物煙道防腐材料應用

    KN17陶瓷聚合物煙道防腐材料應用

    北京耐默公司生產的煙道防腐材料(KN17 陶瓷聚合物材料耐磨顆粒膠)的主要成分是納米無機化合物,分散質使用的水,所以煙道防腐材料是綠色環保的水性無機涂料。

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